इंडक्शन वॉथहॉर मीटर में त्रुटियां क्या हैं?

इंडक्शन वॉथहॉर मीटर में त्रुटियाँ

विद्युत ऊर्जा का उपयोग करने वालों से उनके परिसर में स्थापित ऊर्जा मीटरों की रीडिंग के अनुसार शुल्क लिया जाता है। इसलिए, यह बहुत महत्वपूर्ण है कि ऊर्जा मीटरों का निर्माण और डिजाइन ऐसा होना चाहिए कि वे लंबे समय तक सटीकता सुनिश्चित करें यानी, सामान्य उपयोग की स्थिति में उन्हें कई वर्षों की अवधि में सही रीडिंग देनी चाहिए। ऊर्जा मीटरों में कुछ सामान्य त्रुटियाँ और उनके उपचारात्मक उपायों पर नीचे चर्चा की गई है

(1) चरण त्रुटि. मीटर तभी सही ढंग से पढ़ेगा जब शंट चुंबक प्रवाह आपूर्ति वोल्टेज से बिल्कुल 90 डिग्री पीछे हो। चूंकि शंट चुंबक कुंडल में कुछ प्रतिरोध होता है और यह पूरी तरह से प्रतिक्रियाशील नहीं होता है, इसलिए शंट चुंबक प्रवाह आपूर्ति वोल्टेज से ठीक 90 डिग्री तक पीछे नहीं रहता है। इसका परिणाम यह होता है कि मीटर सभी पावर फैक्टरों पर सही ढंग से रीडिंग नहीं करेगा।

समायोजन. शंट चुंबक के केंद्रीय अंग के निचले हिस्से के चारों ओर रखे शेडिंग कॉइल की स्थिति को समायोजित करके शंट चुंबक में फ्लक्स को आपूर्ति वोल्टेज से ठीक 90 डिग्री तक पीछे किया जा सकता है। शंट चुंबक फ्लक्स द्वारा शेडिंग कॉइल में एक करंट प्रेरित होता है और फ्लक्स में और अधिक विस्थापन होता है। शेडिंग कॉइल को ऊपर या नीचे ले जाकर, शंट चुंबक प्रवाह और आपूर्ति वोल्टेज के बीच विस्थापन को 90 डिग्री तक समायोजित किया जा सकता है। इस समायोजन को अंतराल समायोजन या पावर फैक्टर समायोजन के रूप में जाना जाता है।

(2) गति त्रुटि. कभी-कभी मीटर की डिस्क की गति या तो तेज या धीमी होती है, जिसके परिणामस्वरूप ऊर्जा खपत की गलत रिकॉर्डिंग होती है।

समायोजन. ब्रेक चुंबक की स्थिति को बदलकर ऊर्जा मीटर की डिस्क की गति को वांछित मूल्य पर समायोजित किया जा सकता है। यदि ब्रेक चुंबक को स्पिंडल के केंद्र की ओर ले जाया जाता है, तो ब्रेकिंग टॉर्क कम हो जाता है और डिस्क की गति बढ़ जाती है। यदि ब्रेक चुंबक को स्पिंडल के केंद्र से दूर ले जाया जाए तो उलटा होगा।

(3) घर्षणात्मक त्रुटि. रोटर बेयरिंग पर और गिनती तंत्र में घर्षण बल ब्रेकिंग टॉर्क के लिए काफी महत्वपूर्ण है। चूंकि घर्षण बलाघूर्ण गति के समानुपाती नहीं है लेकिन मोटे तौर पर स्थिर है, यह मीटर रीडिंग में काफी त्रुटि पैदा कर सकता है।

समायोजन. इस त्रुटि की भरपाई के लिए, ड्राइविंग टॉर्क में निरंतर वृद्धि प्रदान करना आवश्यक है जो घर्षण टॉर्क के बराबर और विपरीत हो। यह शंट चुंबक के रिसाव अंतराल में रखे गए दो समायोज्य शॉर्ट-सर्किट लूप के माध्यम से निर्मित होता है। ये लूप रिसाव प्रवाह की समरूपता को बिगाड़ देते हैं और घर्षण बलाघूर्ण का विरोध करने के लिए एक छोटा बलाघूर्ण उत्पन्न करते हैं। इस समायोजन को प्रकाश-भार समायोजन के रूप में जाना जाता है। लूपों को समायोजित किया जाता है ताकि जब कोई करंट करंट कॉइल (यानी, श्रृंखला चुंबक की रोमांचक कॉइल) से होकर न गुजरे, तो उत्पन्न टॉर्क सिस्टम में घर्षण को दूर करने के लिए पर्याप्त हो, वास्तव में डिस्क को घुमाए बिना।

(4) रेंगना ।कभी-कभी मीटर की डिस्क बिना किसी लोड के धीमी लेकिन निरंतर घूमती है, यानी, जब संभावित कुंडल उत्तेजित होती है लेकिन लोड में कोई करंट प्रवाहित नहीं होता है। इसे रेंगना कहा जाता है। यह त्रुटि घर्षण, अत्यधिक आपूर्ति वोल्टेज, कंपन, भटके चुंबकीय क्षेत्र आदि के लिए अधिक मुआवजे के कारण हो सकती है।

समायोजन. इस रेंगने को रोकने के लिए, डिस्क में दो बिल्कुल विपरीत छेद ड्रिल किए जाते हैं। इससे क्षेत्र में पर्याप्त विकृति उत्पन्न होती है। इसका परिणाम यह होता है कि जब कोई छेद शंट चुंबक के ध्रुवों में से किसी एक के नीचे आता है तो डिस्क स्थिर रहती है।

(5) तापमान त्रुटि. चूँकि वाटऑवर मीटरों को अक्सर बाहरी प्रतिष्ठानों में संचालित करने की आवश्यकता होती है और ये अत्यधिक तापमान के अधीन होते हैं, तापमान के प्रभाव और उनका मुआवजा बहुत महत्वपूर्ण है। डिस्क का प्रतिरोध, संभावित कुंडल और चुंबकीय सर्किट की विशेषताएं और ब्रेक चुंबक की ताकत तापमान में परिवर्तन से प्रभावित होती है। इसलिए, तापमान भिन्नता के कारण होने वाली त्रुटियों को दूर करने के लिए मीटर के डिज़ाइन में बहुत सावधानी बरती जाती है।

(6) आवृत्ति भिन्नताएँ।मीटर को एक विशेष आवृत्ति (आमतौर पर 50 हर्ट्ज) पर न्यूनतम त्रुटि देने के लिए डिज़ाइन किया गया है। यदि आपूर्ति आवृत्ति बदलती है, तो कॉइल्स की प्रतिक्रिया भी बदल जाती है, जिसके परिणामस्वरूप एक छोटी सी त्रुटि होती है। सौभाग्य से, इसका अधिक महत्व नहीं है क्योंकि वाणिज्यिक आवृत्तियों को निकट सीमा के भीतर रखा जाता है।

(7) वोल्टेज भिन्नता।वोल्टेज में वृद्धि के साथ शंट चुंबक प्रवाह बढ़ेगा। ड्राइविंग टॉर्क फ्लक्स की पहली शक्ति के समानुपाती होता है जबकि ब्रेकिंग टॉर्क फ्लक्स के वर्ग के समानुपाती होता है। इसलिए, यदि आपूर्ति वोल्टेज सामान्य मूल्य से अधिक है, तो ब्रेकिंग टॉर्क ड्राइविंग टॉर्क से कहीं अधिक बढ़ जाएगा और इसके विपरीत। इसका परिणाम यह होता है कि मीटर सामान्य वोल्टेज से अधिक पर धीमी गति से और कम वोल्टेज पर तेज चलने की प्रवृत्ति रखता है। हालाँकि, अधिकांश मीटरों के लिए प्रभाव छोटा होता है और रेटेड मूल्य से 10% के वोल्टेज परिवर्तन के लिए 0.2% से 0.3% से अधिक नहीं होता है। वोल्टेज भिन्नता के कारण होने वाली छोटी त्रुटि को शंट चुंबक के चुंबकीय सर्किट के उचित डिजाइन द्वारा समाप्त किया जा सकता है